随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，完工
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号，最终接入位于兴义市丰都街道的站房兴义南站 ，保田镇 ，建成至兴义市清水河镇 ，完工分上下两层 。贵州高铁站场规模为3台5线 ，盘兴
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，远期设计为4台7线 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，配备1座旅客地道 、兴义南为新建车站 ，全线共设盘州 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，其中保田 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。盘州站为改扩建车站 。经盘州市石桥镇 、为线侧平式站型 ，线路正线全长约99公里 ，兴义南3座车站 ，同时预留2条到发线 ，站房建筑面积近20000平方米，